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L’économie lyonnaise dans l’élan des trente glorieuses


Nous sommes au cœur de la période dite des « Trente Glorieuses ». Reconstruit, bénéficiant d’un effet de rattrapage technologique vis-à-vis des Etats-Unis et stimulé par l’émergence de la consommation de masse, l’appareil industriel est entré dans une phase d’expansion sans précédent. Les villes françaises s’efforcent de répondre au rythme particulièrement soutenu de la croissance économique. Elles créent des zones industrielles et accueilleront bientôt leurs premiers supermarchés et hypermarchés.

Durant tout le 19ème siècle et le début du 20ème, l’agglomération lyonnaise s’est affirmée comme un territoire moteur de la révolution industrielle, dans les secteurs de l’énergie (hydraulique, électricité), du textile, de la chimie, de la pharmacie, des transports (chemins de fer, automobile). Si elle change de dimension pour répondre aux nouveaux marchés domestiques et à l’internationalisation croissante des échanges, la base industrielle lyonnaise n’a pas pris le train des nouvelles technologies (électronique, informatique, aéronautique…) et des services aux entreprises. Ceci est d’autant plus préjudiciable que la fonction de commandement qu’exerce Paris sur l’économie nationale ne va cesser de se renforcer durant les années 1960 et 1970.

moignages de Pierre-Yves TESSE

Pierre-Yves TESSE : Chargé d’études à l’Organisations d’Etudes d’Aménagement de l’Aire Métropolitaine lyonnaise (OREAM) de 1966 à 1973 ; Chargé de mission à l’Agence de Développement Economique de la Région lyonnaise (ADERLY) de 1973 à 1990 ; Directeur de l’Animation Economique et de l’Aménagement à la Chambre de Commerce et d’Industrie de Lyon (CCI) de 1990 à 2006

Témoignage de Franck SCHERRER : “La densité du tissu industriel donne une ambiance ouvrière à l’agglomération”

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Franck SCHERRER : directeur de l’Institut d’Urbanisme de Lyon, auteur d’une thèse sur le rôle de l’assainissement dans la construction politique de l’agglomération lyonnaise

Des exemples d’entreprises lyonnaises championnes de l’exportation

Témoignages de Pierre-Yves TESSE et de Charles DELFANTE : “On prend conscience que le développement de Lyon passe aussi par les services”

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Pierre-Yves TESSE : Chargé d’études à l’Organisations d’Etudes d’Aménagement de l’Aire Métropolitaine lyonnaise (OREAM) de 1966 à 1973 ; Chargé de mission à l’Agence de Développement Economique de la Région lyonnaise (ADERLY) de 1973 à 1990 ; Directeur de l’Animation Economique et de l’Aménagement à la Chambre de Commerce et d’Industrie de Lyon (CCI) de 1990 à 2006Charles DELFANTE (1926-2012) : Ancien directeur de l’atelier d’urbanisme de la ville de Lyon (ATURVIL) et de l’atelier d’urbanisme de la Communauté Urbaine (ATURCO), Conseiller permanent auprès de l’agence d’urbanisme de Lyon

Présentation de la raffinerie de Feyzin

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Témoignage de Jean PELLETIER : “Le premier hypermarché de l’agglomération a été incendié”

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Jean PELLETIER : Agrégé de géographie ; Professeur de géographie à l’Université Lumière Lyon II de 1958 à 1994 ; Conseiller permanent auprès de l’Organisations d’Etudes d’Aménagement de l’Aire Métropolitaine lyonnaise (OREAM), de l’atelier d’urbanisme de la ville de Lyon (ATURVIL), de l’atelier d’urbanisme de la Communauté Urbaine (ATURCO), de l’agence d’urbanisme de Lyon, de la Communauté Urbaine de Lyon

Le cinquantenaire de l’usine Calor de Lyon (1967)

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